轿车空间太小，SUV又费油，想要舒适大空间其实还可以选一辆MPV。MPV无论是动力、空间以及配置，既可以家用也可以商用。而针对第二次换车的家 庭，MPV更受欢迎，不仅车型档次升级，而且承载人数与空间灵活性有了起较大起色。如果要给推荐定义几个关键词的话，大空间、舒适实用以及用途广泛应该是 蛮合适的。仔细搜寻了25万元级别MPV市场，全新C4毕加索、奥德赛、夏朗、别克GL8以及奔驰B级等，作为MPV来说它们的空间都很出色。

　　全新C4毕加索

　　指导价：21.68-26.58万元

　　优势：新颖个性，宽敞实用，视野出色

　　不足：车型较少

　　重点推荐：2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座 (25.38万元)

　　推荐车型理由：25万元预算完全可以购买全新C4毕加索的顶配版本，其不但提供了7座车型，更在舒适配备上 远远胜过了低配的Grand 1.6T 时尚型 7座，比如全景天窗、氙气大灯、真皮座椅、前排座椅加热/按摩都是国内比较受欢迎的舒适配置。因此，我们 认为预算稍充足的消费者，多花2.4万元来换取这些舒适配置还是比较划算的。

　　外形新颖个性

　　全新C4毕加索相比老款有了翻天覆地的变化，横贯车头的镀铬双辐条设计不但带来了极为明显的品牌辨识度。前脸镀铬双辐条范围更大，已经延伸到边缘，看上去更为大气舒展。

　　内饰时尚动感

　　全新C4毕加索内饰设计比起外形更为让人赞叹，中控台不仅层次分明，更充满了艺术的气质。中置仪表盘采用单色液晶显示，清晰细腻之外信息齐全。 中控台不但选料上乘，工艺也很出色，与同级别MPV相比有过之无不及。平底方向盘样式和手感都很出色，这让人联想到DS车型上的设计。中控台7英寸的电容 屏不但细腻清晰，更提供了油耗、续航里程等丰富用车信息。法国人在细致方面完全不输给德国人，全触控面板采用纹理设计，液晶屏还实用磨砂材质，因而避免了 指纹带来的清洁繁琐。

　　视野开阔，乘坐舒适

　　全新C4毕加索有两个车身与轴距指标，其中5座车型长宽高分别为4428/1826/1629mm，轴距为2785mm。而7座车型整车尺寸为 4597/1826/1652mm，轴距2840mm。7座车型在车长、车高特别是轴距上胜出。法国人的设计看似浪漫，其实很有特色，5座车型与7座车型 车身参数不同，这可以让消费者不再为多2个座位就贵了1.3万元的话题纠结。

　　无论是5座还是7座车型，都提供了一块巨大的前风挡，加上A柱小窗，共同营造了十分宽敞的驾驶以及乘坐视野。全景天窗面积不小，但没有任何开启 功能，最为明显的改善并不是通风，而是车内采光效果进一步加强，长途时也能降低压抑的气氛。和以往大C4毕加索一样， 全新C4 PICASSO提供了独 特的两个内后视镜，一个是常规后视镜，而那个小后视镜用于观察车内后排情况。携带小孩外出时，这个设计十分贴心。

　　全新C4毕加索第一排无论是头部还是视野都非常令人满意，座椅的腰背支撑表现也很，独立的扶手设计比那种扶手箱的支撑在高度上更加适合。第二排 则是3个独立座椅，能独立前后移动和翻转靠背。7座车型只要将第二排座椅上的拉手扣起，就可以放倒座椅顺利进入第三排。尽管其座椅舒适以及空间不如第二排 出色，但短途搭载身高178cm乘客毫无压力。作为7口大家庭出游的工具，我们可以安排个头较小的乘员。

　　全新C4毕加索行李厢实用性不错，五座车型正常容积达到576升，全部放倒第二排可以扩展为1851升。7座车型在第三排座椅折叠时，能带来732升的容积表现，而放倒第二排的话，这个空间数据立马提升为2181升。

　　全部搭载1.6T发动机

　　全新C4毕加索全系搭载了PSA集团提供一台1.6THP涡轮增压发动机，拥有缸内直喷技术，最大功率为121kW,1400转速释放 240Nm峰值扭矩，匹配的变速箱为6速手自一体。很显然，这一代毕加索车型不再坚持以往2.0L自然吸气发动机，无论是加速表现还是传动效率都跟上了时 代潮流。另外，该车变速箱为电子怀挡设计，适应之后操作还是很便利，且这个变速箱有保护功能，如果误操作了换挡拨片，变速箱能不但发出错误提示，还能自动 切换到N挡。

　　该车底盘部分没有任何悬念，麦弗逊独立前悬挂与扭力梁式非独立后悬挂的组合符合这个级别MPV的主流。得益于不错的调教，全新C4毕加索悬挂韧性十足。弯道上的支撑力度也足够。5座车型备胎在后备厢地板下面，而7座车型备胎则布置在底盘下方。

　　小结：全新C4C4毕加索定位十分明确，就是为3-7人的家庭准备的一款进口高品质MPV。该车不仅保持了 法系品牌独树一帜的外观和内饰设计，更拥有超大前风挡和全景天窗的优势，给车内带来了充足采光效果同时还提供了同级车型难以企及的宽敞视野。更有特色的 是，这款MPV不但提供了5座和7座版本选择，更在外观以及车身尺寸上有所区分，拥有十足的用车个性。

　　奥德赛

　　指导价：22.98-29.98万元

　　优势：大气时尚，宽敞舒适

　　不足：CVT变速箱略乏激情

　　重点推荐：2015款 改款 2.4L 智酷版(27.68万元) 

　　推荐车型理由：奥德赛是国内一款知名度很高的MPV，它不仅宜商宜家，而且售价相对比较亲民。自从去年奥德 赛更新换代之后，不仅更加大气时尚，同时空间与动力系统也进一步升级优化，整体上满足了许多家庭的出行需求。因为有2万元的优惠，所以改款 2.4L 智 酷版作为奥德赛的次顶配，不仅配备了齐全的主被动安全措施，还提供了电动侧滑门、方向盘换挡、可视倒车、LED大灯等丰富的舒适配置，从而在用车上做到了 实用而齐全的效果。

　　外形大气时尚

　　这一代奥德赛前脸采用大面积镀铬中网与LED大灯巧妙衔接，不但体现出简洁明快的风格，同时也不会过于单调。车身与车尾的线条平整而硬朗，放弃了上一代过于轿车扁平化的设计思路，成为一款真正大个头的中型MPV。

　　内饰层次丰富

　　奥德赛内饰设计强调层次感，因而长时间驾驶不会感到沉闷。中控台上大面积皮革包裹和木纹面板组合营造了精致且不俗气的用车氛围。仪表设计也很有意思，突出了中央速度表盘，而转速以及油耗，则统统采用电子液晶显示。

　　空间舒适灵活

　　奥德赛整车尺寸为4830/1805/1695mm，轴距达到2900mm。有了不错的车身与轴距指标，其空间有了直接保障。奥德赛采用 2+2+3座椅布局。第一排很舒适，即便是180cm身高体验者也有一拳略多的头部余量，单独座椅扶手不仅让正副驾驶都有合理的手臂承托，并且还可以收 起，从而方便车内交换位置甚至进入后排。

　　第二排是奥德赛的VIP座椅，2个座椅不仅可以左右前后移动，还拥有腿部衬垫，如果第三排不坐人，甚至可以舒舒服服的平躺着。第三排绝对不是摆 设。座椅绝对能满足3个车年人的搭载要求，只是没有第二排VIP那么舒服。平时我们可以第三排座椅收起，这样就能布置出一个很宽敞的行李厢。奥德赛不仅采 用了后侧滑门的设计，并且布置了电动开关，除了车内开启，车外只要轻轻一拉，即可打开车门，轻松舒适同时凸显了档次感。

　　即便是7人出行，奥德赛通过将备胎前移自第一排座椅后方地板的做法，为我们腾出一个较深的凹入行李厢空间。从空间以及布置来看，本田工程师可谓 发掘了最大空间利用率，从而获得了比上一代车型的乘坐舒适的提升。顶配车型的车顶棚下方还有一块折叠液晶屏，可以为第二、三排乘客提供娱乐效果，降低长途 的乏味感受。

　　全系搭载2.4L发动机

　　奥德赛全系搭载了一台本田地球梦科技的2.4L直喷发动机，最大功率137kW，峰值扭矩243Nm，与第九代雅阁发动机是一个基础，只不过多 出了一个发动机自动启停功能，油耗进一步降低。从驾驶来看，奥德赛的CVT无级变速箱输出平顺舒适，加上2.4L自然吸气发动机不会有涡轮延迟与加速粗 暴，整个驾乘感受完全符合一款中型MPV的应有的表现。针对一些喜欢操控的人而言，奥德赛也许缺乏一份激情，不过安全系数却因此获得了提高。

　　小结： 相比上一代车型，我们认为现在的奥德赛是回归了MPV的主流。其不但拥有7个座椅，而且空间更为宽敞灵活，加上各种安全、舒适以及科技配置的加入，让这一 代奥德赛获得了极好的市场认可。虽然奥德赛放弃了之前的一些操控乐趣，但对于满载7人的MPV来说，稳妥安全出行才是最终目标。

　　夏朗

　　指导价：26.56-39.96万元

　　优势：官方降价，动力充沛

　　不足：外形设计有些保守

　　重点推荐：2013款 1.8TSI 标配型 欧V (26.56万元)

　　推荐车型理由：官方降价对于夏朗是一个好的契机，这避免了各地实际销售价格不同产生的一些麻烦，同时也让该 车具备更强的竞争力。针对7人乘坐的MPV来说，1.8T车型虽然排量不大，但是动力性能足够日常用车需求。1.8TSI 标配型在保持前排侧气囊、前/ 后排头部气囊、膝部气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助的安全基础上，舒适方面亦有许多特点，比如全景天窗、内后视镜自动防炫目、驾驶席电动座椅、GPS 导航、定速巡航等实用功能都可以找到。

　　外观中规中矩

　　夏朗继承了大众品牌传统，夸大的车身以及稳重设计让其赢得了许多成熟消费者的喜爱。夏朗远远看去，更像一台放大版本的途安，不过近距离来看，其身材还是比较魁梧的，作为家用商务都是非常称职的。

　　内饰大气简单

　　和所有大众车型一样，夏朗内饰设计大气而简单，上手十分容易，这符合MPV的主要特征。双圆盘仪表加以黑底白字显示，不但清晰直观，并且中间行车电脑屏提供的信息十分丰富。夏朗中控台不仅用料非常出色，全部采用软性材质，在装配工艺上也具备了德系车严谨的标准。

　　7个座椅布局传统

　　夏朗整车尺寸为4854/1904/1740mm，轴距为2920mm，无论哪方面来看都处于同级车型中上水准。夏朗车内座椅为2+3+2的布 局，这延续传统MPV的设计。除了给第一排提供充足的头部空间与驾驶视野之外，第二排座椅为3个独立座椅设计，可以调整不同的前后距离，从而保持第二排每 个乘客的空间。

　　第三排座椅依然可以满足两个成年人的搭载需要，因为只有2个座椅，满载时，甚至比第二排还舒适。夏朗依然采用了侧滑门的设计，开口面积十分宽敞，只不过低配没有采用电动机构，需要手动开启。

　　和所有大众车型一样，夏朗行李厢内部十分规整，同时容积达到300升。如果我们放倒第三排座椅甚至是第二排座椅，可以得到一个相当平整的载物平台，甚至可以当做双人床来使用。

　　搭载1.8T和2.0T发动机

　　夏朗统一配备大众EA888系列发动机，其中1.8T最大功率118kW，峰值扭矩250Nm，而2.0T最大功率提升到147kW，峰值扭矩 达到280Nm。和国内的车型不同，这两款发动机都匹配6速DSG双离合变速箱，为湿式离合结构，不仅利于散热且可靠性进一步增强。

　　夏朗底盘为麦弗逊与多连杆悬挂结构，这在大众车型上十分常见。换到夏朗上，稳健扎实依然存在，加上电动方向助力的手感顺畅，依然保持了大家最为熟悉的大众车型驾驶感受。

　　小结：作为大众旗下的进口MPV，夏朗在保持宽敞的7人搭载空间同时，也提供了充沛的涡轮增压动力，加上标配电子手刹、全景天窗、双区自动空调、后排独立空调控制，其在配置上也有一定的个性。对于喜欢进口以及钟情大众品牌的消费者而言，这款MPV应该较好的满足这一要求。

　　别克GL8

　　指导价：28.99-39.99万元

　　优势：同级空间最大的代表之一

　　不足：豪华商务版售价偏高

　　重点推荐：2014款 2.4L CT豪华商务舒适版(28.99万元)

　　推荐车型理由：鉴于售价较高原因，即便算上4万元的优惠，我们也只能推荐2.4LCT豪华商务舒适版。尽管 这是低配车型，但依然提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统、无钥匙系统、电动天窗、驾驶席电动座椅、后排独立空调控制、自动头灯等安全和舒适配置，尽管 不算丰富类型，但该有的用车功能还是能保证的。

　　外形大气商务

　　别克GL8豪华商务版不但保持了老别克GL8时代的庞大车身给人留下的大气印象，更加上全车多处镀铬设计，整体上具备豪华商务MPV气质。不过针对一些家庭用户而言，也许他们觉得别克GL8比较容易让人误会是商务接送或单位公车。

　　内饰豪华精致

　　别克GL8的内饰坚持家族环保式中控台设计，三色内饰搭配衬托了豪华商务的气质，只不过感觉上缺乏一些家用车的温馨感。别克GL8的中控台选料和新奥德赛一样，基本都是硬邦邦的塑料，手感上有些欠佳。仪表设计比较常规，只是左边速度右边转速的布置与常见车型正好相反。

　　空间宽敞

　　别克GL8车身尺寸为5266/1878/1772mm，轴距3088mm，在今天推荐的MPV车型中无疑是尺寸和轴距最出色的。别克GL8同 样采用了2+2+3座椅布局，180cm身高体验者在第一排拥有两拳的头部空间，第二排则头部降低为四指，但腿部在座椅位置最靠后时拥有两拳的余量。而将 座椅移动到最前面的位置，也有近一拳的空间保障。

　　别克GL8第三排座椅能为同一个体验者提供充足头部和腿部空间，这一点无需担心。只是别克GL8第二排明显不如新奥德赛和马自达8灵活，主要是座椅不能横向移动，只能通过第二排座椅中间通道进出第三排。

　　作为偏向商务用途的MPV，别克GL8显然在这方面更让人满意，不仅行李厢内部十分规整，容积更高达680升。通常状态下，7人的随身行李都能顺利一起搭载。

　　搭载2.4L和3.0L发动机

　　别克GL8搭载了2.4L和3.0L自然吸气发动机，其中2.4L为直列4缸，采用缸内直喷技术，最大功率137kW，峰值扭矩240Nm；3.0L为 V6发动机，最大功率190kW，峰值扭矩290Nm；两款发动机都匹配6速手自一体变速箱。整体来说，别克GL8驾驶感受就是舒适，包括变速箱、发动机 输出、底盘都是这种路线。不足就是，别克GL8缺乏一些驾驶激情，轻便灵活性也不如 全新C4 PICASSO、奥德赛、夏朗等车型优秀。

　　小结：别克GL8主要是在商务用途上发挥了积极作用，无论是车身尺寸以及车内空间特别是行李厢容积都很出色。但客观来讲，无论是现款别克GL8，还是老款GL8，基本上还是在商务领域用车上比较活跃，而对于家用消费者来说，这款车在操控灵活性以及节油方面都不太理想。

　　奔驰B级

　　指导价：26.20-36.80万元

　　优势：豪华精致，配置丰富

　　不足：无7座版本

　　重点推荐：2015款 B 200 时尚型(28.20万元)

　　推荐车型理由：奔驰B级当下有3-5万元的优惠措施，因此奔驰B200 时尚型更符合今天的预算标准。作为 低配车型，奔驰B200 时尚型在全系标配前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘换 挡、真皮座椅以及主动刹车基础上，增加了LED大灯、日间行车灯、驾驶席电动座椅、电动座椅记忆，尽管价格贵了2万元，但还是物有所值的。

　　外形介于大两厢和MPV之间

　　为迎合时尚潮流，现款奔驰B级更换了家族最新前脸设计，车身变化不大，依然是介于大两厢和MPV之间。当然，奔驰B级并不是很注重大气车身尺寸的设计，看上去更像一款浓缩的精华MPV。

　　内饰豪华而精致

　　现款奔驰B级的内饰也变得更加精致，包括用料和工艺在同级统计挨饿我车型中绝对排名靠前。三辐条方向盘与碳纤维装饰面板营造了十足的运动驾驶气氛。优化后的仪表盘引入了全彩液晶屏，更加清晰细腻。

　　空间够用

　　奔驰B级整车尺寸为4398/1786/1558mm，轴距为2699mm。尽管指标不是太突出，但奔驰B级足够满足5个成年人乘坐需求。实际 体验来看，身高180cm乘客在前后排头部拥有四指的头部空间，后排腿部则更无压力，轻松可达到近两拳的腿部余量。另外，奔驰B级全系配备了全景天窗，提 供了更好的采光和通风效果同时更提升了质感。奔驰B级还提供了一个实用行李厢，因为没有第三排座椅，所以载物空间有十足的保障。

　　提供1.6T和2.0T发动机

　　奔驰B级全系搭载涡轮增压发动机，分为1.6T和2.0T，其中主力1.6T车型最大功率115kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速 箱，0-100km/h加速为8.4秒，平均油耗不过6.6升。底盘为麦弗逊与多连杆的组合，因为轴距较短，所以更凸显了灵活的用车气质。

　　小结：尽管奔驰B级在搭载的座位数量上无法与其他几款MPV相媲美，但它的优点也不少。首先是空间足够满足5人乘坐需要，其次是配置丰富齐全，甚至标配了主动刹车这样的高科技。另外，奔驰B级也是一款豪华品牌，质感上非常突出，这会带给消费群体一种愉悦的心情。